發(fā)電機廠家告訴你靜音發(fā)電機組是如何設計的？

發(fā)表日期：2022年06月07日信息來源：www.laohuwang.cn

很多客戶對西安發(fā)電機組的噪音要求還是相對較高，所以較多采用靜音發(fā)電機組，今天就為您介紹下靜音發(fā)電機設計原理和過程。

（1）降低電磁噪聲的措施

①適當降低氣隙磁通密度可是聲音更小。

②適當增大氣隙長度定、轉子間氣隙長度增大，氣隙磁導降低，可降低氣隙諧波磁通密度，任意兩個諧波磁場相互作用產生的徑向力約與氣隙長度二次方成反比。因此，氣隙長度增大，噪聲級可降低。

③合理選擇電機定、轉子槽配合幅值較大的定、轉子齒諧波磁場由定、轉子槽數決定，槽配合直接影響由定、轉子諧波磁場相互作用所產生徑向力的大小，階次和頻率，對電磁噪聲的大小和頻率影響很大。

④合理選擇轉子斜槽

當電機轉子斜槽距為bsk時，它所對應的圓心角。由轉子μ次諧波磁場與另一定子諧波磁場相互作用在某一頻率下產生的電磁噪聲級，設直槽轉子時為L1，斜槽轉子時為L2，斜槽使該噪聲級降低。

轉子斜槽后，由于徑向力沿軸向長度上各處相位不同，可產生扭力力矩，導致鐵芯扭轉振動而產生噪聲，這在大型電機及鐵芯很長的電機中應特別注意。

此外，增大電機的定子鐵芯或機座結構阻尼，電機的定子鐵芯與機座采用彈性連接等均可降低電機的電磁噪聲。

⑤增加西安發(fā)電機電機定子剛度及避免機械共振增加定子鐵芯軛的厚度以增加剛度，可降低電機的振動及噪聲。因此，多極數電機中軛厚不能單純從磁路計算觀點考慮。再者，應避免機械共振，即避免主要的力波頻率與定子機座、端蓋等結構件的固有頻率接近或吻合。
柴油發(fā)電機

（2）降低機械噪聲的措施

為降低電機的機械噪聲，應選用振動噪聲較低的軸承，裝機前對單個軸承的振動加速度級作測量篩選，適當提高轉子軸承和端蓋軸承的精度以保證較佳的軸承工作游隙。采用波形彈簧片對軸承外圓施加一軸向預壓力，降低轉子軸向竄動及由此產生的噪聲，嚴格按操作規(guī)程清洗、加注潤滑脂與裝配軸承。

（3）降低通風噪聲的措施

通風噪聲是風葉轉速、風量、風壓等的函數在發(fā)電機溫升允許情況下，可采用減小風葉直徑方法來減小風量和風壓，以降低通風噪聲。風扇的合理造型與設計，例如后傾風扇和軸流風扇比常用的徑向離心風扇噪聲低，但只允許單方向運轉。合理設計風路系統(tǒng)以減小渦流聲，并避免風扇與鄰近的構件間隙過小而產生“笛聲”。

在西安發(fā)電機噪聲控制嚴的條件下，采用消聲器或隔聲罩是降低電機通風噪聲的重要措施，控制機組的噪聲通常是將柴油機噪聲和發(fā)電機噪聲同時考慮。

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